ESP (Electronic Stability Program) avtomobilin dinamik sabitləşdirilməsi üçün elektron sistemdir.Bu sistem sizə avtomobil idarə etməyə kömək etmək üçün nəzərdə tutulub.Onun əsas vəzifəsi istiqamət sabitliyini qorumaqdır, yəni kritik vəziyyətlərdə sürüşmə və yan sürüşmənin qarşısını almağa kömək etməkdir.Belə bir sistemin ideyası ilk dəfə 1959-cu ildə ortaya çıxdı və Daimler-Benz tərəfindən patentləşdirildi, lakin bu, yalnız müasir ESP sisteminin prototipi idi.Dəyişdirilmiş formada ilk dəfə 1995-ci ildə Mercedes CL600 istehsalında istifadə olundu.ESP bir çox sensordan ibarətdir: təkər sürəti, sükan çarxının vəziyyəti, əyləc təzyiqi, əyilmə sürəti və yanal sürətlənmə (G-sensor).Bu sensorlardan gələn məlumatlar məlumatı emal edərək, kritik vəziyyət yarandıqda, bir və ya bir neçə təkəri əyləc edərək trayektoriyada avtomobilin vəziyyətini bərpa etməyə kömək edən əsas nəzarət qurğusuna daxil olur.ESP ABS sistemi və mühərrik idarəetmə bloku ilə sıx bağlıdır.
ESP kritik vəziyyətlərdə sürüşmə və yan sürüşmənin qarşısını alır.Normal idarə zamanı ESP söndürülməməli və əsasən qış aylarında aktiv olduğundan əmin olunmalıdır.
Bir çox sürücülər ön paneldə ESP işığı yandığı halda aktiv olduğunu düşünür, lakin, bu belə deyil.Ön paneldə əgər ESP işığı yanırsa bu onun deaktiv olduğu anlamına gəlir.
Bəzi avtomobillərdə ESP əvəzinə ASR-də yazıla bilər.
Autoblog.Az – Rəqəmsal avtomobil dərgisi.
